天然ガスエンジン搭載トラックの世界市場予測（～2030年）：タイプ別（CNGトラック、LNGトラック）、用途別（物流、ごみ収集、その他）

天然ガスエンジン搭載トラックは、環境への配慮や燃料コストの低減を目的とした商用車両であり、従来のディーゼルトラックに代わる選択肢として注目されています。天然ガスは、比較的クリーンな燃焼特性を持ち、二酸化炭素（CO2）排出量を削減することができるため、持続可能な交通手段の一環として位置づけられています。このトラックは、主に都市内輸送や長距離輸送、さらには建設現場での利用など、様々な用途に適しています。

まず、天然ガスエンジン搭載トラックの基本的な定義から説明します。これらのトラックは、天然ガスを燃料として使用する内燃機関を搭載しており、通常は圧縮天然ガス（CNG）または液化天然ガス（LNG）が利用されます。CNGは、ガスを圧縮して充填したもので、主に都市部の短距離輸送に適しています。一方、LNGは、天然ガスを液化したもので、長距離輸送に適しています。これらのトラックは、ディーゼルエンジンと比較して排出される汚染物質が少なく、騒音も低いため、都市部での使用に特に適しています。

天然ガスエンジン搭載トラックの特徴として、まずその燃焼効率が挙げられます。天然ガスは、ディーゼル燃料よりも高いオクタン価を持っており、燃焼温度が低いため、窒素酸化物（NOx）やPM（微小粒子状物質）の排出が抑えられます。また、天然ガスは、燃料単価が安定している場合が多く、長期的なコスト削減が期待できます。このような特徴により、企業にとっては燃料費を抑える手段として魅力的です。

次に、天然ガスエンジン搭載トラックにはいくつかの種類があります。基本的には、CNGトラックとLNGトラックの2つに分類されます。CNGトラックは、都市内輸送に最適化されており、タンクの容量は限られたものになります。そのため、一回の充填で走行できる距離が短くなりますが、都市部での高頻度な運行には十分対応できます。一方、LNGトラックは、より大きな燃料タンクを備えており、長距離輸送に対応しています。これは、LNGの密度が高いため、大量の燃料を効率的に運搬できるからです。

用途に関しては、天然ガスエンジン搭載トラックは、さまざまな分野で利用されています。特に、都市部の物流や配達業務、ゴミ収集などの公共交通機関において、その有効性が発揮されています。また、建設業界でも、工事現場への資材輸送などに活用されており、環境規制が厳格化する中で、その需要は増加しています。加えて、温室効果ガスの排出を削減することが求められている現在、政府や自治体も天然ガスエンジン搭載トラックの導入を積極的に進めています。

関連技術としては、天然ガスを効率よく利用するための技術が開発されています。例えば、教研技術やエネルギーマネジメントシステムが挙げられます。これにより、燃料消費の最適化や排出ガスの低減が進められています。また、バイオガスを利用した天然ガスの代替としての可能性も広がっています。バイオガスは、廃棄物やバイオマスを原料とするため、再生可能なエネルギーとして注目されています。これにより、環境への影響をさらに低減させることが期待されています。

しかし、天然ガスエンジン搭載トラックには課題もあります。例えば、インフラ整備の遅れが挙げられます。CNGやLNGの充填インフラが十分整っていない地域では、運用の制約となることがあります。特にLNGは、その特性上、専用のタンクローリーにより運搬される必要があり、その導入が進んでいない場合、運用効率が低下します。さらに、天然ガス自体の供給の安定性も重要です。地域によっては、天然ガスの供給が不安定であるため、燃料の確保が難しい場合があります。

環境への影響についても、天然ガスを利用することによる持続可能性に議論があります。天然ガスは、燃焼時にCO2の排出量が少ないものの、メタン（CH4）という温室効果ガスがその生成過程で漏出することがあります。このメタンはCO2の約25倍もの温室効果を持つため、適切な管理が求められています。これにより、天然ガスエンジン搭載トラックの環境への貢献度は一概には評価できない側面もあります。

将来展望としては、天然ガスエンジン搭載トラックの利用は引き続き増加する見込みです。特に、国や地域の環境政策に基づき、低炭素社会に向けた取り組みが進む中で、その役割が大きくなるでしょう。さらに、電動トラックや水素燃料電池車と比較して、短期間での導入コストが低いことも、企業にとっての魅力となります。今後は、充填インフラの整備やメンテナンスの向上、さらには新しい技術の導入によって、効率と環境性を高める取り組みが求められるでしょう。

結論として、天然ガスエンジン搭載トラックは、持続可能な交通手段としての可能性を秘めており、その流通や利用が進むことで、環境負荷の低減に寄与することが期待されています。将来に向けた技術の進化やインフラ整備、エネルギー政策の変化に注目しつつ、この新たな輸送手段の発展を見守る必要があります。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の天然ガスエンジン搭載トラック市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の天然ガスエンジン搭載トラック市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

天然ガスエンジン搭載トラックの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

天然ガスエンジン搭載トラックの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

天然ガスエンジン搭載トラックの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 天然ガスエンジン搭載トラックの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の天然ガスエンジン搭載トラック市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Daimler Group、 Fiat Chrysler、 Renault、 Great Wall Motors、 Ford、 Volvo Group、 Suzuki、 IVECO、 MERCEDES、 SCANIAなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

天然ガスエンジン搭載トラック市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
CNGトラック、LNGトラック

[用途別市場セグメント]
物流、ごみ収集、その他

[主要プレーヤー]
Daimler Group、 Fiat Chrysler、 Renault、 Great Wall Motors、 Ford、 Volvo Group、 Suzuki、 IVECO、 MERCEDES、 SCANIA

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、天然ガスエンジン搭載トラックの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの天然ガスエンジン搭載トラックの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、天然ガスエンジン搭載トラックのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、天然ガスエンジン搭載トラックの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、天然ガスエンジン搭載トラックの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの天然ガスエンジン搭載トラックの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、天然ガスエンジン搭載トラックの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、天然ガスエンジン搭載トラックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
CNGトラック、LNGトラック
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
物流、ごみ収集、その他
1.5 世界の天然ガスエンジン搭載トラック市場規模と予測
1.5.1 世界の天然ガスエンジン搭載トラック消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の天然ガスエンジン搭載トラック販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の天然ガスエンジン搭載トラックの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Daimler Group、 Fiat Chrysler、 Renault、 Great Wall Motors、 Ford、 Volvo Group、 Suzuki、 IVECO、 MERCEDES、 SCANIA
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの天然ガスエンジン搭載トラック製品およびサービス
Company Aの天然ガスエンジン搭載トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの天然ガスエンジン搭載トラック製品およびサービス
Company Bの天然ガスエンジン搭載トラックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別天然ガスエンジン搭載トラック市場分析
3.1 世界の天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界の天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界の天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における天然ガスエンジン搭載トラックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における天然ガスエンジン搭載トラックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 天然ガスエンジン搭載トラック市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 天然ガスエンジン搭載トラック市場：地域別フットプリント
3.5.2 天然ガスエンジン搭載トラック市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 天然ガスエンジン搭載トラック市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の天然ガスエンジン搭載トラックの地域別市場規模
4.1.1 地域別天然ガスエンジン搭載トラック販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 天然ガスエンジン搭載トラックの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 天然ガスエンジン搭載トラックの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別市場規模
7.3.1 北米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの国別市場規模
8.3.1 欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別市場規模
10.3.1 南米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 天然ガスエンジン搭載トラックの市場促進要因
12.2 天然ガスエンジン搭載トラックの市場抑制要因
12.3 天然ガスエンジン搭載トラックの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 天然ガスエンジン搭載トラックの原材料と主要メーカー
13.2 天然ガスエンジン搭載トラックの製造コスト比率
13.3 天然ガスエンジン搭載トラックの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 天然ガスエンジン搭載トラックの主な流通業者
14.3 天然ガスエンジン搭載トラックの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別販売数量
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別売上高
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別平均価格
・天然ガスエンジン搭載トラックにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と天然ガスエンジン搭載トラックの生産拠点
・天然ガスエンジン搭載トラック市場:各社の製品タイプフットプリント
・天然ガスエンジン搭載トラック市場:各社の製品用途フットプリント
・天然ガスエンジン搭載トラック市場の新規参入企業と参入障壁
・天然ガスエンジン搭載トラックの合併、買収、契約、提携
・天然ガスエンジン搭載トラックの地域別販売量(2020-2031)
・天然ガスエンジン搭載トラックの地域別消費額(2020-2031)
・天然ガスエンジン搭載トラックの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売量(2020-2031)
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別消費額(2020-2031)
・世界の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売量(2020-2031)
・北米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売量(2020-2031)
・北米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額(2020-2031)
・欧州の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売量(2020-2031)
・欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額(2020-2031)
・南米の天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売量(2020-2031)
・南米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売量(2020-2031)
・南米の天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの国別消費額(2020-2031)
・天然ガスエンジン搭載トラックの原材料
・天然ガスエンジン搭載トラック原材料の主要メーカー
・天然ガスエンジン搭載トラックの主な販売業者
・天然ガスエンジン搭載トラックの主な顧客

*** 図一覧 ***

・天然ガスエンジン搭載トラックの写真
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額（百万米ドル）
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの消費額と予測
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの販売量
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの価格推移
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックのメーカー別シェア、2024年
・天然ガスエンジン搭載トラックメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・天然ガスエンジン搭載トラックメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの地域別市場シェア
・北米の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・欧州の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・アジア太平洋の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・南米の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・中東・アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別市場シェア
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックのタイプ別平均価格
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの用途別市場シェア
・グローバル天然ガスエンジン搭載トラックの用途別平均価格
・米国の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・カナダの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・メキシコの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・ドイツの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・フランスの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・イギリスの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・ロシアの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・イタリアの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・中国の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・日本の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・韓国の天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・インドの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・東南アジアの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・オーストラリアの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・ブラジルの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・アルゼンチンの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・トルコの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・エジプトの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・サウジアラビアの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・南アフリカの天然ガスエンジン搭載トラックの消費額
・天然ガスエンジン搭載トラック市場の促進要因
・天然ガスエンジン搭載トラック市場の阻害要因
・天然ガスエンジン搭載トラック市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・天然ガスエンジン搭載トラックの製造コスト構造分析
・天然ガスエンジン搭載トラックの製造工程分析
・天然ガスエンジン搭載トラックの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Natural Gas Powered Truck Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT423385
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact