コンペティションタイヤの世界市場予測（～2030年）：タイプ別（18インチ、15インチ、13インチ、その他）、用途別（オートレース、二輪レース）

コンペティションタイヤとは、主にモータースポーツやサーキットでの高性能を追求するために設計されたタイヤのことを指します。これらのタイヤは、一般的な市販車用タイヤと比べて、特定の条件下でのグリップ力、耐摩耗性、応答性、冷却能力などが大きく向上しています。この記事では、コンペティションタイヤの定義や特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明します。

コンペティションタイヤの定義は、その名の通り、競技用のタイヤを指します。これらのタイヤは、車両のパフォーマンスを最大限に引き出すために、さまざまな技術が用いられています。また、コンペティションタイヤは使用するシチュエーションや目的に応じて特化された設計が施されており、たとえばドリフト、ラリー、サーキットレース、さらには耐久レースなど、異なるレース条件に合わせて製造されています。

コンペティションタイヤの特徴としては、まず第一に、コンパウンド（ゴムの配合）が挙げられます。一般的なタイヤでは耐久性とグリップのバランスが求められますが、コンペティションタイヤでは高いグリップ力を優先させるため、柔らかいコンパウンドが使用されることが多いです。このため、路面との接地面での摩擦係数が非常に高く、より高いトラクションを得ることができます。しかし、柔らかいコンパウンドは耐久性が低下するため、コンペティションタイヤは短距離や特定の条件下での使用を想定しています。

次に、トレッドパターンにも特徴があります。コンペティションタイヤのトレッドパターンは、特定の走行条件に最適化されており、通常、滑らかな表面や創造的なパターンが特徴です。これにより、タイヤの接地面積が最大化され、コーナリング中や直線時のグリップ力が向上します。一部のタイヤは、ウェット路面用に設計されており、排水性や水はけ性能を重視した溝構造が施されています。

さらに、コンペティションタイヤは、剛性やサイドウォールの強化も特徴的です。競技用車両は高いコーナリングフォースを受けるため、タイヤの剛性が重要になります。サイドウォールの適度な剛性は、タイヤが負荷を受けた際に変形を防ぎ、車両の安定性を維持します。このため、サイドウォールの厚みや素材にも工夫がされています。

コンペティションタイヤにはいくつかの種類があります。まず、サーキット向けのドライタイヤとウェットタイヤです。ドライタイヤは乾いた路面での最大のグリップを発揮するため、一層の剛性とトレッドパターンが求められます。一方で、ウェットタイヤは水はけ性能を重視し、特に雨天時に高いパフォーマンスを発揮できるように設計されています。したがって、これらのタイヤはそれぞれ異なるゴムコンパウンドやトレッド形状を持っています。

加えて、ラリー用タイヤやドリフト用タイヤも存在します。ラリータイヤは、オフロードや不整地での走行に特化しており、耐久性とグリップを兼ね備えています。ドリフト用タイヤは、後輪に大きなスリップを発生させるために設計され、摩擦を抑えるための特殊なコンパウンドが使用される場合があります。これにより、必要なときに簡単に滑らせやすくなります。

コンペティションタイヤの用途は多岐にわたり、主にモータースポーツでの競技に使用されます。サーキットやラリー、オフロードレースなど、さまざまな競技シーンでその能力を発揮します。また、シミュレーションやトレーニング、タイヤテストなど、スポーツカーや高性能車両の開発にも活用されます。さらに、サーキット走行を楽しまれるカーオーナーの間でも、より高いパフォーマンスを引き出すための選択肢として人気があります。

関連技術としては、タイヤの温度管理技術や空気圧調整技術が挙げられます。コンペティションタイヤは、適切な温度範囲で最適な性能を発揮するため、タイヤの温度管理が重要です。これには、走行中の熱を効率的に発散させるための素材選定や構造設計が含まれます。最近では、温度センサーを搭載し、リアルタイムでタイヤの温度をモニタリングするシステムも開発されています。

また、タイヤ圧はグリップや操縦安定性に大きく影響します。競技前や競技中に、タイヤ圧を調整することでコンペティションタイヤのパフォーマンスを最適化することが可能です。これにより、各種条件に応じたグリップ力を確保し、走行性能を向上させることができます。

総じて、コンペティションタイヤはモータースポーツにおいて不可欠な要素であり、その特化した設計は競技の勝敗に影響を与えることが多いです。したがって、コンペティションタイヤの選定や使用法は、競技者やチームの戦術において非常に重要な要素となっています。今後も新たな技術革新が期待される分野であり、競技の進化とともに、更なるパフォーマンス向上が求められることでしょう。モータースポーツの世界では、タイヤの進化が直接的な結果に結びつくため、選手や技術者の間で常に研究が続けられる重要なテーマであると言えます。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のコンペティションタイヤ市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のコンペティションタイヤ市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

コンペティションタイヤの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

コンペティションタイヤの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

コンペティションタイヤのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

コンペティションタイヤの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– コンペティションタイヤの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界のコンペティションタイヤ市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Pirelli、Goodyear、Hankook Tire、Michelin、Bridgestone、Yokohama、Continentalなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

コンペティションタイヤ市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
18インチ、15インチ、13インチ、その他

[用途別市場セグメント]
オートレース、二輪レース

[主要プレーヤー]
Pirelli、Goodyear、Hankook Tire、Michelin、Bridgestone、Yokohama、Continental

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、コンペティションタイヤの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までのコンペティションタイヤの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、コンペティションタイヤのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、コンペティションタイヤの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、コンペティションタイヤの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までのコンペティションタイヤの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、コンペティションタイヤの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、コンペティションタイヤの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のコンペティションタイヤのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
18インチ、15インチ、13インチ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のコンペティションタイヤの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
オートレース、二輪レース
1.5 世界のコンペティションタイヤ市場規模と予測
1.5.1 世界のコンペティションタイヤ消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界のコンペティションタイヤ販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界のコンペティションタイヤの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Pirelli、Goodyear、Hankook Tire、Michelin、Bridgestone、Yokohama、Continental
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aのコンペティションタイヤ製品およびサービス
Company Aのコンペティションタイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bのコンペティションタイヤ製品およびサービス
Company Bのコンペティションタイヤの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別コンペティションタイヤ市場分析
3.1 世界のコンペティションタイヤのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界のコンペティションタイヤのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界のコンペティションタイヤのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 コンペティションタイヤのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年におけるコンペティションタイヤメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年におけるコンペティションタイヤメーカー上位6社の市場シェア
3.5 コンペティションタイヤ市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 コンペティションタイヤ市場：地域別フットプリント
3.5.2 コンペティションタイヤ市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 コンペティションタイヤ市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界のコンペティションタイヤの地域別市場規模
4.1.1 地域別コンペティションタイヤ販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 コンペティションタイヤの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 コンペティションタイヤの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米のコンペティションタイヤの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州のコンペティションタイヤの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋のコンペティションタイヤの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米のコンペティションタイヤの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカのコンペティションタイヤの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のコンペティションタイヤのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界のコンペティションタイヤのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界のコンペティションタイヤのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界のコンペティションタイヤの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界のコンペティションタイヤの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界のコンペティションタイヤの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米のコンペティションタイヤのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米のコンペティションタイヤの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米のコンペティションタイヤの国別市場規模
7.3.1 北米のコンペティションタイヤの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米のコンペティションタイヤの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州のコンペティションタイヤのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州のコンペティションタイヤの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州のコンペティションタイヤの国別市場規模
8.3.1 欧州のコンペティションタイヤの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州のコンペティションタイヤの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のコンペティションタイヤのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋のコンペティションタイヤの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋のコンペティションタイヤの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のコンペティションタイヤの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋のコンペティションタイヤの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米のコンペティションタイヤのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米のコンペティションタイヤの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米のコンペティションタイヤの国別市場規模
10.3.1 南米のコンペティションタイヤの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米のコンペティションタイヤの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのコンペティションタイヤのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカのコンペティションタイヤの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカのコンペティションタイヤの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのコンペティションタイヤの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカのコンペティションタイヤの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 コンペティションタイヤの市場促進要因
12.2 コンペティションタイヤの市場抑制要因
12.3 コンペティションタイヤの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 コンペティションタイヤの原材料と主要メーカー
13.2 コンペティションタイヤの製造コスト比率
13.3 コンペティションタイヤの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 コンペティションタイヤの主な流通業者
14.3 コンペティションタイヤの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界のコンペティションタイヤのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のコンペティションタイヤの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界のコンペティションタイヤのメーカー別販売数量
・世界のコンペティションタイヤのメーカー別売上高
・世界のコンペティションタイヤのメーカー別平均価格
・コンペティションタイヤにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とコンペティションタイヤの生産拠点
・コンペティションタイヤ市場:各社の製品タイプフットプリント
・コンペティションタイヤ市場:各社の製品用途フットプリント
・コンペティションタイヤ市場の新規参入企業と参入障壁
・コンペティションタイヤの合併、買収、契約、提携
・コンペティションタイヤの地域別販売量(2020-2031)
・コンペティションタイヤの地域別消費額(2020-2031)
・コンペティションタイヤの地域別平均価格(2020-2031)
・世界のコンペティションタイヤのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界のコンペティションタイヤのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界のコンペティションタイヤのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界のコンペティションタイヤの用途別販売量(2020-2031)
・世界のコンペティションタイヤの用途別消費額(2020-2031)
・世界のコンペティションタイヤの用途別平均価格(2020-2031)
・北米のコンペティションタイヤのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米のコンペティションタイヤの用途別販売量(2020-2031)
・北米のコンペティションタイヤの国別販売量(2020-2031)
・北米のコンペティションタイヤの国別消費額(2020-2031)
・欧州のコンペティションタイヤのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州のコンペティションタイヤの用途別販売量(2020-2031)
・欧州のコンペティションタイヤの国別販売量(2020-2031)
・欧州のコンペティションタイヤの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋のコンペティションタイヤのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のコンペティションタイヤの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のコンペティションタイヤの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋のコンペティションタイヤの国別消費額(2020-2031)
・南米のコンペティションタイヤのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米のコンペティションタイヤの用途別販売量(2020-2031)
・南米のコンペティションタイヤの国別販売量(2020-2031)
・南米のコンペティションタイヤの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカのコンペティションタイヤのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのコンペティションタイヤの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのコンペティションタイヤの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカのコンペティションタイヤの国別消費額(2020-2031)
・コンペティションタイヤの原材料
・コンペティションタイヤ原材料の主要メーカー
・コンペティションタイヤの主な販売業者
・コンペティションタイヤの主な顧客

*** 図一覧 ***

・コンペティションタイヤの写真
・グローバルコンペティションタイヤのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルコンペティションタイヤのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバルコンペティションタイヤの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルコンペティションタイヤの用途別売上シェア、2024年
・グローバルのコンペティションタイヤの消費額（百万米ドル）
・グローバルコンペティションタイヤの消費額と予測
・グローバルコンペティションタイヤの販売量
・グローバルコンペティションタイヤの価格推移
・グローバルコンペティションタイヤのメーカー別シェア、2024年
・コンペティションタイヤメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・コンペティションタイヤメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバルコンペティションタイヤの地域別市場シェア
・北米のコンペティションタイヤの消費額
・欧州のコンペティションタイヤの消費額
・アジア太平洋のコンペティションタイヤの消費額
・南米のコンペティションタイヤの消費額
・中東・アフリカのコンペティションタイヤの消費額
・グローバルコンペティションタイヤのタイプ別市場シェア
・グローバルコンペティションタイヤのタイプ別平均価格
・グローバルコンペティションタイヤの用途別市場シェア
・グローバルコンペティションタイヤの用途別平均価格
・米国のコンペティションタイヤの消費額
・カナダのコンペティションタイヤの消費額
・メキシコのコンペティションタイヤの消費額
・ドイツのコンペティションタイヤの消費額
・フランスのコンペティションタイヤの消費額
・イギリスのコンペティションタイヤの消費額
・ロシアのコンペティションタイヤの消費額
・イタリアのコンペティションタイヤの消費額
・中国のコンペティションタイヤの消費額
・日本のコンペティションタイヤの消費額
・韓国のコンペティションタイヤの消費額
・インドのコンペティションタイヤの消費額
・東南アジアのコンペティションタイヤの消費額
・オーストラリアのコンペティションタイヤの消費額
・ブラジルのコンペティションタイヤの消費額
・アルゼンチンのコンペティションタイヤの消費額
・トルコのコンペティションタイヤの消費額
・エジプトのコンペティションタイヤの消費額
・サウジアラビアのコンペティションタイヤの消費額
・南アフリカのコンペティションタイヤの消費額
・コンペティションタイヤ市場の促進要因
・コンペティションタイヤ市場の阻害要因
・コンペティションタイヤ市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・コンペティションタイヤの製造コスト構造分析
・コンペティションタイヤの製造工程分析
・コンペティションタイヤの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

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■ 英文タイトル：Global Competition Tyre Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT426968
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact