自動車用3Dプリンティングの世界市場予測（～2030年）：タイプ別（製品、サービス、材料）、用途別（社内、外注）

自動車用3Dプリンティングは、自動車産業における製造プロセスに革新をもたらす技術の一つです。従来の製造方法とは異なり、3Dプリンティング技術は部品や製品を層ごとに積み重ねて形成するプロセスを採用しています。本稿では、自動車用3Dプリンティングの概念について、定義、特徴、種類、用途、関連技術などを詳しく説明します。

自動車用3Dプリンティングの定義としては、主にプラスチック、金属、さらにはセラミックなどの材料を使用して、自動車部品や試作品を製造するプロセスを指します。この技術は従来のマニュファクチャリング技術と比較して、設計の自由度が高く、短時間で部品を製造できる特徴があります。自動車業界が求めるニーズに応じて、迅速な試作から最終製品の製造までを幅広くカバーすることができます。

自動車用3Dプリンティングの特長としては、まず第一に「カスタマイゼーション」が挙げられます。顧客の特定のニーズに応じた部品を簡単に設計・製造できるため、個別の仕様に基づいたカスタマイズが可能となります。また、複雑な形状を一体成型できるため、部品の軽量化を図ることができ、さらには材料の無駄を削減することができます。これにより、環境負荷を軽減することが期待されます。

さらに、自動車用3Dプリンティングは「製造の迅速化」が可能です。従来の製造工程に必要な型枠や金型が不要なため、時間とコストを大幅に削減できます。また、3Dモデルから直接プリントすることができるため、デザイン変更にも迅速に対応することができます。迅速なプロトタイピングが可能なため、開発サイクルの短縮にも寄与します。

自動車用3Dプリンティングにはいくつかの種類がありますが、主なものにはFDM（熱溶解積層法）、SLA（光造形法）、SLS（選択的レーザー焼結法）、DMLS（直接金属レーザー焼結法）などがあります。FDMはプラスチック製のフィラメントを使用し、熱で溶かしながら一層ずつ積み重ねる方法です。比較的手軽に使用でき、多くの素材が選択できることが特徴です。

SLAは液体樹脂を使用した手法で、UV光を照射して樹脂を硬化させることで形状を形成します。精度が高く、滑らかな表面仕上げが得られるため、美術品やコンセプトモデルに適しています。一方、SLSは粉末状の材料をレーザーで焼結しながら成形していく方法で、強度が高く、複雑な形状を実現できることから、機能部品の製造に適しています。

DMLSは金属粉末を使用した方法で、高い耐久性を持つ金属部品の製造が可能です。航空宇宙業界や高級自動車のパーツ製造に多く採用されています。これらのプロセスはそれぞれ特性が異なるため、用途に応じて選択されるべきです。

自動車用3Dプリンティングの用途は多岐に渡ります。例えば、プロトタイピングやデザイン評価、そして試運転用の部品製造に頻繁に利用されています。これにより、設計段階でのフィードバックを迅速に取得し、必要な改良を施すことが可能になります。また、特注部品の製造にも適しており、製造が困難な部品を容易に作成できる点が評価されています。

アフターマーケットでは、古い車両の部品や廃盤となった部品を3Dプリンティングで製造することも行われています。これにより、顧客のニーズに応じた部品供給が可能となり、コストパフォーマンスの向上にも寄与しています。

関連技術としては、CAD（コンピューター支援設計）ソフトウェアやCAM（コンピューター支援製造）ソフトウェアが挙げられます。これらのソフトウェアは設計と製造の効率を向上させるために不可欠であり、3Dプリンティングプロセスの自動化やシミュレーションを実現します。最近では、AI（人工知能）や機械学習を活用した最適化アルゴリズムも登場しており、設計プロセスをさらに進化させています。

自動車用3Dプリンティングは、環境への配慮やコスト削減、開発スピードの向上を実現するための重要な手段として位置付けられています。業界全体でテクノロジーの導入が進む中、今後さらなる発展が期待されています。新たな材料の開発やプロセスの改良が進むことで、より高効率で持続可能な製造が可能になるでしょう。自動車産業は、これからも3Dプリンティング技術を取り入れ、革新を遂げていくことが予想されます。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用3Dプリンティング市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用3Dプリンティング市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用3Dプリンティングの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用3Dプリンティングの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用3Dプリンティングのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

自動車用3Dプリンティングの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用3Dプリンティングの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用3Dプリンティング市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、3D Systems Corporation、Arcam AB、Autodesk、EnvisionTEC、Hoganas AB、Optomec、Ponoko Limited、Stratasys、The ExOne Company、Voxeljet AGなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用3Dプリンティング市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
製品、サービス、材料

[用途別市場セグメント]
社内、外注

[主要プレーヤー]
3D Systems Corporation、Arcam AB、Autodesk、EnvisionTEC、Hoganas AB、Optomec、Ponoko Limited、Stratasys、The ExOne Company、Voxeljet AG

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用3Dプリンティングの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの自動車用3Dプリンティングの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用3Dプリンティングのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用3Dプリンティングの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用3Dプリンティングの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの自動車用3Dプリンティングの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用3Dプリンティングの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用3Dプリンティングの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
製品、サービス、材料
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用3Dプリンティングの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
社内、外注
1.5 世界の自動車用3Dプリンティング市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用3Dプリンティング消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の自動車用3Dプリンティング販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の自動車用3Dプリンティングの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：3D Systems Corporation、Arcam AB、Autodesk、EnvisionTEC、Hoganas AB、Optomec、Ponoko Limited、Stratasys、The ExOne Company、Voxeljet AG
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用3Dプリンティング製品およびサービス
Company Aの自動車用3Dプリンティングの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用3Dプリンティング製品およびサービス
Company Bの自動車用3Dプリンティングの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別自動車用3Dプリンティング市場分析
3.1 世界の自動車用3Dプリンティングのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界の自動車用3Dプリンティングのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界の自動車用3Dプリンティングのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 自動車用3Dプリンティングのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における自動車用3Dプリンティングメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における自動車用3Dプリンティングメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用3Dプリンティング市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用3Dプリンティング市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用3Dプリンティング市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用3Dプリンティング市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用3Dプリンティングの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用3Dプリンティング販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 自動車用3Dプリンティングの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 自動車用3Dプリンティングの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の自動車用3Dプリンティングの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の自動車用3Dプリンティングの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の自動車用3Dプリンティングの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用3Dプリンティングの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の自動車用3Dプリンティングの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の自動車用3Dプリンティングの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の自動車用3Dプリンティングの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の自動車用3Dプリンティングの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用3Dプリンティングの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の自動車用3Dプリンティングの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の自動車用3Dプリンティングの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の自動車用3Dプリンティングの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用3Dプリンティングの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の自動車用3Dプリンティングの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の自動車用3Dプリンティングの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の自動車用3Dプリンティングの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用3Dプリンティングの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の自動車用3Dプリンティングの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用3Dプリンティングの市場促進要因
12.2 自動車用3Dプリンティングの市場抑制要因
12.3 自動車用3Dプリンティングの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用3Dプリンティングの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用3Dプリンティングの製造コスト比率
13.3 自動車用3Dプリンティングの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用3Dプリンティングの主な流通業者
14.3 自動車用3Dプリンティングの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の自動車用3Dプリンティングの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の自動車用3Dプリンティングのメーカー別販売数量
・世界の自動車用3Dプリンティングのメーカー別売上高
・世界の自動車用3Dプリンティングのメーカー別平均価格
・自動車用3Dプリンティングにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用3Dプリンティングの生産拠点
・自動車用3Dプリンティング市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用3Dプリンティング市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用3Dプリンティング市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用3Dプリンティングの合併、買収、契約、提携
・自動車用3Dプリンティングの地域別販売量(2020-2031)
・自動車用3Dプリンティングの地域別消費額(2020-2031)
・自動車用3Dプリンティングの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の自動車用3Dプリンティングのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の自動車用3Dプリンティングの用途別販売量(2020-2031)
・世界の自動車用3Dプリンティングの用途別消費額(2020-2031)
・世界の自動車用3Dプリンティングの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の自動車用3Dプリンティングの用途別販売量(2020-2031)
・北米の自動車用3Dプリンティングの国別販売量(2020-2031)
・北米の自動車用3Dプリンティングの国別消費額(2020-2031)
・欧州の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の自動車用3Dプリンティングの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の自動車用3Dプリンティングの国別販売量(2020-2031)
・欧州の自動車用3Dプリンティングの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの国別消費額(2020-2031)
・南米の自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の自動車用3Dプリンティングの用途別販売量(2020-2031)
・南米の自動車用3Dプリンティングの国別販売量(2020-2031)
・南米の自動車用3Dプリンティングの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの国別消費額(2020-2031)
・自動車用3Dプリンティングの原材料
・自動車用3Dプリンティング原材料の主要メーカー
・自動車用3Dプリンティングの主な販売業者
・自動車用3Dプリンティングの主な顧客

*** 図一覧 ***

・自動車用3Dプリンティングの写真
・グローバル自動車用3Dプリンティングのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用3Dプリンティングのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル自動車用3Dプリンティングの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用3Dプリンティングの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの自動車用3Dプリンティングの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用3Dプリンティングの消費額と予測
・グローバル自動車用3Dプリンティングの販売量
・グローバル自動車用3Dプリンティングの価格推移
・グローバル自動車用3Dプリンティングのメーカー別シェア、2024年
・自動車用3Dプリンティングメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・自動車用3Dプリンティングメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル自動車用3Dプリンティングの地域別市場シェア
・北米の自動車用3Dプリンティングの消費額
・欧州の自動車用3Dプリンティングの消費額
・アジア太平洋の自動車用3Dプリンティングの消費額
・南米の自動車用3Dプリンティングの消費額
・中東・アフリカの自動車用3Dプリンティングの消費額
・グローバル自動車用3Dプリンティングのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用3Dプリンティングのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用3Dプリンティングの用途別市場シェア
・グローバル自動車用3Dプリンティングの用途別平均価格
・米国の自動車用3Dプリンティングの消費額
・カナダの自動車用3Dプリンティングの消費額
・メキシコの自動車用3Dプリンティングの消費額
・ドイツの自動車用3Dプリンティングの消費額
・フランスの自動車用3Dプリンティングの消費額
・イギリスの自動車用3Dプリンティングの消費額
・ロシアの自動車用3Dプリンティングの消費額
・イタリアの自動車用3Dプリンティングの消費額
・中国の自動車用3Dプリンティングの消費額
・日本の自動車用3Dプリンティングの消費額
・韓国の自動車用3Dプリンティングの消費額
・インドの自動車用3Dプリンティングの消費額
・東南アジアの自動車用3Dプリンティングの消費額
・オーストラリアの自動車用3Dプリンティングの消費額
・ブラジルの自動車用3Dプリンティングの消費額
・アルゼンチンの自動車用3Dプリンティングの消費額
・トルコの自動車用3Dプリンティングの消費額
・エジプトの自動車用3Dプリンティングの消費額
・サウジアラビアの自動車用3Dプリンティングの消費額
・南アフリカの自動車用3Dプリンティングの消費額
・自動車用3Dプリンティング市場の促進要因
・自動車用3Dプリンティング市場の阻害要因
・自動車用3Dプリンティング市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用3Dプリンティングの製造コスト構造分析
・自動車用3Dプリンティングの製造工程分析
・自動車用3Dプリンティングの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Automotive 3D Printing Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT411167
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact