航空機用慣性システムの世界市場予測（～2030年）：タイプ別（AHRSタイプ、INSタイプ、IMUタイプ、レーザータイプ、その他）、用途別（旅客機、一般航空、ビジネス航空機、その他）

航空機用慣性システムは、航空機の姿勢制御や位置特定に欠かせない重要な技術です。このシステムは、航空機が飛行中に自身の位置や速度、向きを把握するために利用されます。これにより、航空機は正確なナビゲーションを行い、安定した飛行を維持することができます。以下では、航空機用慣性システムの概念や特徴、種類、用途、関連技術について詳述します。

航空機用慣性システムは、主に慣性センサーを使用して動作します。慣性センサーは、加速度計やジャイロスコープなどが含まれます。加速度計は、航空機の加速度を測定し、速度と位置の変化を計算するために使用されます。一方、ジャイロスコープは航空機の回転運動を測定し、姿勢を把握するために役立ちます。これらのセンサーは、それぞれのデータを統合することで、航空機の3次元的な動きや位置を非常に高精度で特定することが可能です。

航空機用慣性システムの特徴としては、まず高精度な位置測定能力が挙げられます。慣性測定装置は、外的な要因による影響を受けにくいため、航空機が大気の影響を受けることなく正確なデータを提供します。また、リアルタイムでのデータ処理が可能であり、瞬時に航空機の状態を把握することができます。この特性は、特に困難な気象条件や視界不良の状況において非常に重要です。

さらに、航空機用慣性システムには、従来の位置測定技術に比べて独自の利点があります。GPSなどの外部信号を利用する方式に対して、慣性システムは外的要因に依存せず、自己完結型のシステムであるため、信号が途切れるエリアでも機能を維持できます。このため、特に山岳地帯や都市部の高層ビルに囲まれた環境での飛行においても、高い信頼性を持っています。

航空機用慣性システムにはいくつかの種類があります。一般的には、ナビゲーション慣性システム（INS）と慣性測定ユニット（IMU）に分けられます。ナビゲーション慣性システムは、航法や位置情報を提供するためのシステム全体を指し、IMUはその核となるセンサー群です。IMUは通常、3軸加速度計と3軸ジャイロスコープから構成されています。これにより、航空機の加速度と回転速度を同時に測定し、姿勢や位置の変化をリアルタイムで算出します。

用途としては、商業航空機、軍用機、無人航空機（ドローン）など、様々な分野で活用されています。商業航空機では、飛行安全性の向上に寄与し、航路の最適化や燃料効率の改善にも役立っています。軍用機においては、戦闘機や偵察機が高精度なナビゲーションを行うために必要不可欠です。無人航空機では、地上での操作と共に自律飛行を実現するために、このシステムが利用されています。

関連技術としては、GPSや地上ベースのナビゲーションシステムがあります。これらのシステムは、航空機用慣性システムと組み合わせて使用されることが多く、相互補完的な役割を果たします。GPSは外的な信号を利用して正確な位置を特定しますが、信号が弱い環境でも慣性システムが挑戦的な条件下で機能するため、信号がなくても飛行を続けることができます。また、最近では、AIや機械学習技術の導入が進んでおり、さらなる精度向上や新たな分析手法の実現が期待されています。

最後に、航空機用慣性システムの将来について考えると、さらなる小型化・軽量化が進むことで、より多くの航空機に搭載できるようになるでしょう。また、データ処理技術の進展に伴い、リアルタイムでの分析・予測機能も向上することが期待されています。これにより、航空機はますます安全で効率的な運航が可能になるでしょう。

航空機用慣性システムは、航空機の運航に欠かせない技術であり、その正確さや信頼性は飛行の安全性を支える基盤となっています。今後の技術革新により、さらに高性能なシステムが登場し、航空業界全体の発展に寄与することが期待されます。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の航空機用慣性システム市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の航空機用慣性システム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

航空機用慣性システムの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

航空機用慣性システムの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

航空機用慣性システムのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

航空機用慣性システムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 航空機用慣性システムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の航空機用慣性システム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Watson Industries、SBG SYSTEMS、Advanced Navigation、Altheris Sensors & Controls、Geodetics、Inertial Sense、L3 Technologies、Sandel Avionics、VectorNav Technologies、UAV Navigationなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

航空機用慣性システム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
AHRSタイプ、INSタイプ、IMUタイプ、レーザータイプ、その他

[用途別市場セグメント]
旅客機、一般航空、ビジネス航空機、その他

[主要プレーヤー]
Watson Industries、SBG SYSTEMS、Advanced Navigation、Altheris Sensors & Controls、Geodetics、Inertial Sense、L3 Technologies、Sandel Avionics、VectorNav Technologies、UAV Navigation

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、航空機用慣性システムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの航空機用慣性システムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、航空機用慣性システムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、航空機用慣性システムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、航空機用慣性システムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの航空機用慣性システムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、航空機用慣性システムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、航空機用慣性システムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の航空機用慣性システムのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
AHRSタイプ、INSタイプ、IMUタイプ、レーザータイプ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の航空機用慣性システムの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
旅客機、一般航空、ビジネス航空機、その他
1.5 世界の航空機用慣性システム市場規模と予測
1.5.1 世界の航空機用慣性システム消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の航空機用慣性システム販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の航空機用慣性システムの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Watson Industries、SBG SYSTEMS、Advanced Navigation、Altheris Sensors & Controls、Geodetics、Inertial Sense、L3 Technologies、Sandel Avionics、VectorNav Technologies、UAV Navigation
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの航空機用慣性システム製品およびサービス
Company Aの航空機用慣性システムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの航空機用慣性システム製品およびサービス
Company Bの航空機用慣性システムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別航空機用慣性システム市場分析
3.1 世界の航空機用慣性システムのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界の航空機用慣性システムのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界の航空機用慣性システムのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 航空機用慣性システムのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における航空機用慣性システムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における航空機用慣性システムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 航空機用慣性システム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 航空機用慣性システム市場：地域別フットプリント
3.5.2 航空機用慣性システム市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 航空機用慣性システム市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の航空機用慣性システムの地域別市場規模
4.1.1 地域別航空機用慣性システム販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 航空機用慣性システムの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 航空機用慣性システムの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の航空機用慣性システムの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の航空機用慣性システムの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の航空機用慣性システムの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の航空機用慣性システムの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの航空機用慣性システムの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の航空機用慣性システムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の航空機用慣性システムのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の航空機用慣性システムのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の航空機用慣性システムの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の航空機用慣性システムの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の航空機用慣性システムの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米の航空機用慣性システムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の航空機用慣性システムの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の航空機用慣性システムの国別市場規模
7.3.1 北米の航空機用慣性システムの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の航空機用慣性システムの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州の航空機用慣性システムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の航空機用慣性システムの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の航空機用慣性システムの国別市場規模
8.3.1 欧州の航空機用慣性システムの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の航空機用慣性システムの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の航空機用慣性システムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の航空機用慣性システムの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の航空機用慣性システムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の航空機用慣性システムの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の航空機用慣性システムの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米の航空機用慣性システムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の航空機用慣性システムの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の航空機用慣性システムの国別市場規模
10.3.1 南米の航空機用慣性システムの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の航空機用慣性システムの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの航空機用慣性システムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの航空機用慣性システムの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの航空機用慣性システムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの航空機用慣性システムの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの航空機用慣性システムの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 航空機用慣性システムの市場促進要因
12.2 航空機用慣性システムの市場抑制要因
12.3 航空機用慣性システムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 航空機用慣性システムの原材料と主要メーカー
13.2 航空機用慣性システムの製造コスト比率
13.3 航空機用慣性システムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 航空機用慣性システムの主な流通業者
14.3 航空機用慣性システムの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の航空機用慣性システムのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の航空機用慣性システムの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の航空機用慣性システムのメーカー別販売数量
・世界の航空機用慣性システムのメーカー別売上高
・世界の航空機用慣性システムのメーカー別平均価格
・航空機用慣性システムにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と航空機用慣性システムの生産拠点
・航空機用慣性システム市場:各社の製品タイプフットプリント
・航空機用慣性システム市場:各社の製品用途フットプリント
・航空機用慣性システム市場の新規参入企業と参入障壁
・航空機用慣性システムの合併、買収、契約、提携
・航空機用慣性システムの地域別販売量(2020-2031)
・航空機用慣性システムの地域別消費額(2020-2031)
・航空機用慣性システムの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の航空機用慣性システムのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の航空機用慣性システムのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の航空機用慣性システムのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の航空機用慣性システムの用途別販売量(2020-2031)
・世界の航空機用慣性システムの用途別消費額(2020-2031)
・世界の航空機用慣性システムの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の航空機用慣性システムのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の航空機用慣性システムの用途別販売量(2020-2031)
・北米の航空機用慣性システムの国別販売量(2020-2031)
・北米の航空機用慣性システムの国別消費額(2020-2031)
・欧州の航空機用慣性システムのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の航空機用慣性システムの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の航空機用慣性システムの国別販売量(2020-2031)
・欧州の航空機用慣性システムの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用慣性システムのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用慣性システムの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用慣性システムの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の航空機用慣性システムの国別消費額(2020-2031)
・南米の航空機用慣性システムのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の航空機用慣性システムの用途別販売量(2020-2031)
・南米の航空機用慣性システムの国別販売量(2020-2031)
・南米の航空機用慣性システムの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用慣性システムのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用慣性システムの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用慣性システムの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの航空機用慣性システムの国別消費額(2020-2031)
・航空機用慣性システムの原材料
・航空機用慣性システム原材料の主要メーカー
・航空機用慣性システムの主な販売業者
・航空機用慣性システムの主な顧客

*** 図一覧 ***

・航空機用慣性システムの写真
・グローバル航空機用慣性システムのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル航空機用慣性システムのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル航空機用慣性システムの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル航空機用慣性システムの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの航空機用慣性システムの消費額（百万米ドル）
・グローバル航空機用慣性システムの消費額と予測
・グローバル航空機用慣性システムの販売量
・グローバル航空機用慣性システムの価格推移
・グローバル航空機用慣性システムのメーカー別シェア、2024年
・航空機用慣性システムメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・航空機用慣性システムメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル航空機用慣性システムの地域別市場シェア
・北米の航空機用慣性システムの消費額
・欧州の航空機用慣性システムの消費額
・アジア太平洋の航空機用慣性システムの消費額
・南米の航空機用慣性システムの消費額
・中東・アフリカの航空機用慣性システムの消費額
・グローバル航空機用慣性システムのタイプ別市場シェア
・グローバル航空機用慣性システムのタイプ別平均価格
・グローバル航空機用慣性システムの用途別市場シェア
・グローバル航空機用慣性システムの用途別平均価格
・米国の航空機用慣性システムの消費額
・カナダの航空機用慣性システムの消費額
・メキシコの航空機用慣性システムの消費額
・ドイツの航空機用慣性システムの消費額
・フランスの航空機用慣性システムの消費額
・イギリスの航空機用慣性システムの消費額
・ロシアの航空機用慣性システムの消費額
・イタリアの航空機用慣性システムの消費額
・中国の航空機用慣性システムの消費額
・日本の航空機用慣性システムの消費額
・韓国の航空機用慣性システムの消費額
・インドの航空機用慣性システムの消費額
・東南アジアの航空機用慣性システムの消費額
・オーストラリアの航空機用慣性システムの消費額
・ブラジルの航空機用慣性システムの消費額
・アルゼンチンの航空機用慣性システムの消費額
・トルコの航空機用慣性システムの消費額
・エジプトの航空機用慣性システムの消費額
・サウジアラビアの航空機用慣性システムの消費額
・南アフリカの航空機用慣性システムの消費額
・航空機用慣性システム市場の促進要因
・航空機用慣性システム市場の阻害要因
・航空機用慣性システム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・航空機用慣性システムの製造コスト構造分析
・航空機用慣性システムの製造工程分析
・航空機用慣性システムの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Aircraft Inertial Systems Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT452677
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact