商用車用排気ガスシステムの世界市場予測（～2030年）：タイプ別（SCRシステム、EGRシステム）、用途別（大型・中型商用車、小型商用車）

商用車用排気ガスシステムは、商用車から排出される有害なガスを軽減し、環境への影響を低減するための技術です。また、これらのシステムは、法規制を遵守し、運転性能を維持するためにも不可欠です。商用車は、トラックやバス、バンなど、様々な形態で社会の物流や輸送を支えており、その影響は計り知れません。排気ガスシステムは、これらの車両から発生する有害物質を効果的に管理し、空気質の改善に寄与することを目的としています。

商用車用排気ガスシステムの定義としては、エンジンが燃焼過程で生成する排気ガスを浄化し、不純物を減少させるための一連の機器や技術を指します。これには主に、触媒コンバーター、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）、および選択的触媒還元（SCR）システムが含まれます。これらの装置は、排出ガス中の一酸化炭素（CO）、炭化水素（HC）、窒素酸化物（NOx）などの有害物質を除去することを目指しています。

商用車用排気ガスシステムの特徴には、効率的な排気ガスの浄化能力、耐久性、メンテナンスの簡便さ、さらには低コストでの整備が挙げられます。これらの特性は、商用車が過酷な運転条件で使用されることが多いため、非常に重要です。また、規制の厳格化に伴い、環境負荷を低減するための技術革新も進んでおり、その結果、より高性能な排気ガスシステムが開発されています。

種類としては、商用車用の排気ガスシステムにはいくつかの主要な技術があります。まず、触媒コンバーターがあります。これは、排出ガス中の有害物質を化学反応によって無害化する装置で、主に三元触媒コンバーターが利用されます。これは、CO、HC、NOxを同時に処理することができ、ガソリンエンジン車両に広く採用されています。

次に、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）があります。これは、ディーゼルエンジンから排出される固体微粒子を捕集する装置であり、特にPM（粒子状物質）を低減する効果があります。DPFは、定期的な再生プロセスによってフィルター内に蓄積された粒子を燃焼させることで、フィルターを清掃します。

選択的触媒還元（SCR）システムも重要な役割を果たしています。SCRは、尿素水溶液を用いてNOxを無害な窒素と水に還元する技術です。このシステムは、特にディーゼルエンジンに対して効果的であり、排出ガスの中のNOxを大幅に削減する能力を持っています。SCRシステムは、より高い燃焼温度で運転される商用車に適しており、特に長距離輸送や重負荷運転時にその効果を発揮します。

商用車用排気ガスシステムの用途としては、主にトラック、バス、バンなど大型車両で広く利用されていることが挙げられます。これらの車両は、都市部での公共交通機関としての役割や、物流網における貨物輸送を担っています。排気ガス規制が厳しくなっている昨今、これらのシステムによって環境に優しい運行が実現されています。

関連技術としては、エンジン制御技術や排気処理技術の進化が考えられます。エンジン制御技術では、電子制御ユニット（ECU）によってエンジンの運転状態を最適化し、これに基づいて排出ガス量を最小限に抑えることが可能です。さらに、近年ではハイブリッド技術や電動化の進展により、排気ガスの発生そのものを削減することができるようになっています。これにより、商用車用排気ガスシステムは、未来の持続可能な輸送手段の鍵となることでしょう。

加えて、環境への配慮だけでなく、商用車の経済性も考慮されていることが重要です。排気ガスシステムの効果的な機能によって、燃料効率が向上し、運行コストの削減にも寄与します。環境対策と経済性のバランスを考えることが、商用車の運行の持続可能性を確保するために不可欠です。以上のように、商用車用排気ガスシステムは、環境保護と経済効果の両立を実現するための重要なフレームワークを提供しています。

総じて、商用車用排気ガスシステムは、環境保護、法規制の遵守、運転性能の向上、そして経済性の確保を支える技術として欠かせない存在です。これからもさらなる技術革新が期待され、より効率的かつ環境に優しい輸送手段の開発が推進されることでしょう。商用車の排気ガスシステムは、持続可能な未来の実現に向けた重要な一翼を担っています。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の商用車用排気ガスシステム市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の商用車用排気ガスシステム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

商用車用排気ガスシステムの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

商用車用排気ガスシステムの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

商用車用排気ガスシステムのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年

商用車用排気ガスシステムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 商用車用排気ガスシステムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の商用車用排気ガスシステム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、BorgWarner、Delphi、Continental、Wells、Mahle、KSPG、Klubert + Schmidt、Gits Manufacturing、Bekaert、Corning、Faurecia、Katcon、Tenneco、Longsheng Tech、Meet、Tianruida、BARIなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

商用車用排気ガスシステム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
SCRシステム、EGRシステム

[用途別市場セグメント]
大型・中型商用車、小型商用車

[主要プレーヤー]
BorgWarner、Delphi、Continental、Wells、Mahle、KSPG、Klubert + Schmidt、Gits Manufacturing、Bekaert、Corning、Faurecia、Katcon、Tenneco、Longsheng Tech、Meet、Tianruida、BARI

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、商用車用排気ガスシステムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの商用車用排気ガスシステムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、商用車用排気ガスシステムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、商用車用排気ガスシステムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、商用車用排気ガスシステムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの商用車用排気ガスシステムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、商用車用排気ガスシステムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、商用車用排気ガスシステムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
SCRシステム、EGRシステム
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の商用車用排気ガスシステムの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
大型・中型商用車、小型商用車
1.5 世界の商用車用排気ガスシステム市場規模と予測
1.5.1 世界の商用車用排気ガスシステム消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の商用車用排気ガスシステム販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の商用車用排気ガスシステムの平均価格（2020年-2031年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BorgWarner、Delphi、Continental、Wells、Mahle、KSPG、Klubert + Schmidt、Gits Manufacturing、Bekaert、Corning、Faurecia、Katcon、Tenneco、Longsheng Tech、Meet、Tianruida、BARI
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの商用車用排気ガスシステム製品およびサービス
Company Aの商用車用排気ガスシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの商用車用排気ガスシステム製品およびサービス
Company Bの商用車用排気ガスシステムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…

3 競争環境：メーカー別商用車用排気ガスシステム市場分析
3.1 世界の商用車用排気ガスシステムのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界の商用車用排気ガスシステムのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界の商用車用排気ガスシステムのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 商用車用排気ガスシステムのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における商用車用排気ガスシステムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における商用車用排気ガスシステムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 商用車用排気ガスシステム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 商用車用排気ガスシステム市場：地域別フットプリント
3.5.2 商用車用排気ガスシステム市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 商用車用排気ガスシステム市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の商用車用排気ガスシステムの地域別市場規模
4.1.1 地域別商用車用排気ガスシステム販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 商用車用排気ガスシステムの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 商用車用排気ガスシステムの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の商用車用排気ガスシステムの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の商用車用排気ガスシステムの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の商用車用排気ガスシステムの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの消費額（2020年-2031年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別平均価格（2020年-2031年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の商用車用排気ガスシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の商用車用排気ガスシステムの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の商用車用排気ガスシステムの用途別平均価格（2020年-2031年）

7 北米市場
7.1 北米の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の商用車用排気ガスシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の商用車用排気ガスシステムの国別市場規模
7.3.1 北米の商用車用排気ガスシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の商用車用排気ガスシステムの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）

8 欧州市場
8.1 欧州の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の商用車用排気ガスシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の商用車用排気ガスシステムの国別市場規模
8.3.1 欧州の商用車用排気ガスシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の商用車用排気ガスシステムの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）

10 南米市場
10.1 南米の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の商用車用排気ガスシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の商用車用排気ガスシステムの国別市場規模
10.3.1 南米の商用車用排気ガスシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の商用車用排気ガスシステムの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）

12 市場ダイナミクス
12.1 商用車用排気ガスシステムの市場促進要因
12.2 商用車用排気ガスシステムの市場抑制要因
12.3 商用車用排気ガスシステムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 商用車用排気ガスシステムの原材料と主要メーカー
13.2 商用車用排気ガスシステムの製造コスト比率
13.3 商用車用排気ガスシステムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 商用車用排気ガスシステムの主な流通業者
14.3 商用車用排気ガスシステムの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の商用車用排気ガスシステムの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の商用車用排気ガスシステムのメーカー別販売数量
・世界の商用車用排気ガスシステムのメーカー別売上高
・世界の商用車用排気ガスシステムのメーカー別平均価格
・商用車用排気ガスシステムにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と商用車用排気ガスシステムの生産拠点
・商用車用排気ガスシステム市場:各社の製品タイプフットプリント
・商用車用排気ガスシステム市場:各社の製品用途フットプリント
・商用車用排気ガスシステム市場の新規参入企業と参入障壁
・商用車用排気ガスシステムの合併、買収、契約、提携
・商用車用排気ガスシステムの地域別販売量(2020-2031)
・商用車用排気ガスシステムの地域別消費額(2020-2031)
・商用車用排気ガスシステムの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の商用車用排気ガスシステムのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の商用車用排気ガスシステムの用途別販売量(2020-2031)
・世界の商用車用排気ガスシステムの用途別消費額(2020-2031)
・世界の商用車用排気ガスシステムの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の商用車用排気ガスシステムの用途別販売量(2020-2031)
・北米の商用車用排気ガスシステムの国別販売量(2020-2031)
・北米の商用車用排気ガスシステムの国別消費額(2020-2031)
・欧州の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の商用車用排気ガスシステムの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の商用車用排気ガスシステムの国別販売量(2020-2031)
・欧州の商用車用排気ガスシステムの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの国別消費額(2020-2031)
・南米の商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の商用車用排気ガスシステムの用途別販売量(2020-2031)
・南米の商用車用排気ガスシステムの国別販売量(2020-2031)
・南米の商用車用排気ガスシステムの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの国別消費額(2020-2031)
・商用車用排気ガスシステムの原材料
・商用車用排気ガスシステム原材料の主要メーカー
・商用車用排気ガスシステムの主な販売業者
・商用車用排気ガスシステムの主な顧客

*** 図一覧 ***

・商用車用排気ガスシステムの写真
・グローバル商用車用排気ガスシステムのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル商用車用排気ガスシステムのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル商用車用排気ガスシステムの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル商用車用排気ガスシステムの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの商用車用排気ガスシステムの消費額（百万米ドル）
・グローバル商用車用排気ガスシステムの消費額と予測
・グローバル商用車用排気ガスシステムの販売量
・グローバル商用車用排気ガスシステムの価格推移
・グローバル商用車用排気ガスシステムのメーカー別シェア、2024年
・商用車用排気ガスシステムメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・商用車用排気ガスシステムメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル商用車用排気ガスシステムの地域別市場シェア
・北米の商用車用排気ガスシステムの消費額
・欧州の商用車用排気ガスシステムの消費額
・アジア太平洋の商用車用排気ガスシステムの消費額
・南米の商用車用排気ガスシステムの消費額
・中東・アフリカの商用車用排気ガスシステムの消費額
・グローバル商用車用排気ガスシステムのタイプ別市場シェア
・グローバル商用車用排気ガスシステムのタイプ別平均価格
・グローバル商用車用排気ガスシステムの用途別市場シェア
・グローバル商用車用排気ガスシステムの用途別平均価格
・米国の商用車用排気ガスシステムの消費額
・カナダの商用車用排気ガスシステムの消費額
・メキシコの商用車用排気ガスシステムの消費額
・ドイツの商用車用排気ガスシステムの消費額
・フランスの商用車用排気ガスシステムの消費額
・イギリスの商用車用排気ガスシステムの消費額
・ロシアの商用車用排気ガスシステムの消費額
・イタリアの商用車用排気ガスシステムの消費額
・中国の商用車用排気ガスシステムの消費額
・日本の商用車用排気ガスシステムの消費額
・韓国の商用車用排気ガスシステムの消費額
・インドの商用車用排気ガスシステムの消費額
・東南アジアの商用車用排気ガスシステムの消費額
・オーストラリアの商用車用排気ガスシステムの消費額
・ブラジルの商用車用排気ガスシステムの消費額
・アルゼンチンの商用車用排気ガスシステムの消費額
・トルコの商用車用排気ガスシステムの消費額
・エジプトの商用車用排気ガスシステムの消費額
・サウジアラビアの商用車用排気ガスシステムの消費額
・南アフリカの商用車用排気ガスシステムの消費額
・商用車用排気ガスシステム市場の促進要因
・商用車用排気ガスシステム市場の阻害要因
・商用車用排気ガスシステム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・商用車用排気ガスシステムの製造コスト構造分析
・商用車用排気ガスシステムの製造工程分析
・商用車用排気ガスシステムの産業チェーン
・販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Commercial Vehicle Exhaust Emission Systems Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT438826
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact